รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวาล์วนักบิน

วาล์วนำร่องเป็นวาล์วเสริม หน้าที่หลักคือควบคุมกลไกการควบคุมของวาล์วหรือส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานปกติ
วาล์วนำร่องมีลักษณะทั่วไปหกประการ มาทำความเข้าใจกัน:
1、 สัญญาณอินพุตของวาล์วนำร่องมีขนาดค่อนข้างเล็ก
2、 วาล์วไพล็อตโดยทั่วไปจะเป็นวาล์วควบคุมขนาดเล็ก และส่วนใหญ่เป็นวาล์วควบคุมแรงดัน
3、 ในกรณีของการควบคุมปั๊มดิสเพลสเมนต์แบบแปรผัน วาล์วนำร่องที่หลากหลายจะสร้างโครงสร้างแบบโมดูลาร์ ทำให้สะดวกต่อการเลือกฟังก์ชั่นต่างๆ มากมาย
4、 วาล์วนักบินสามารถรับโหมดอินพุตต่างๆ: คู่มือ, นิวเมติก, ไฮดรอลิก, ไฟฟ้า, ฯลฯ
5、 วาล์วนำร่องสามารถสร้างสะพานไฮดรอลิกควบคุมนำร่องที่มีความต้านทานไฮดรอลิกคงที่เพื่อควบคุมวาล์วหลักหรือวาล์วรองหรือคันโยกแปรผันตามสัญญาณอินพุต
6、 อัตราการไหลของวาล์วนำร่องขั้นที่หนึ่งโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 1 ลิตร/นาที และค่าที่มากกว่าคือ 3 ลิตร/นาที ควรกำหนดอัตราการไหลของวาล์วนำร่องขั้นที่สองตามความต้องการที่แท้จริง